Polisen: ”Kom gärna för sent” – extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka
Polisen i region Syd kontrollerar hastighet extra under trafikveckan 14–20 september.
Fokus på hastighet i trafiken 14–20 september
Under den nationella trafikveckan, som pågår mellan den 14 och 20 september, har polisen i region Syd extra fokus på hastighet. Budskapet är tydligt: att sänka hastigheten kan rädda liv – och tidsvinsten av att köra för fort är liten.
I sin information uppmanar polisen trafikanter att hellre komma fram säkert än i tid.
Så sker hastighetsövervakningen
Polisen uppger att hastighetsövervakning kommer att genomföras på olika sätt under veckan, bland annat med:
- lasermätning
- genomsnitthastighetsmätning
- automatiska trafiksäkerhetskameror
”Vi vill inte ge böter”
Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet inte är att bötfälla förare.
- Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.Lite tid att vinna – mycket att förlora
Polisen lyfter att ”bråttom” ofta anges som skäl till fortkörning, men att hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en olycka får. Som exempel anges att en kollision i 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en ökad risk att omkomma med 40 procent.
Tidsvinsten beskrivs samtidigt som liten.
- Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100. Om du jämför den lilla tidsvinsten mot den kraftigt ökade risken för allvarliga skador eller dödsfall så hoppas jag att alla förstår hur onödigt och riskfyllt det är att köra för fort, säger Peter Friberg.Sänkt hastighet kan minska dödsolyckor
Även vid lägre hastigheter kan konsekvenserna bli mycket allvarliga. Polisen jämför en gångtrafikant som blir påkörd i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.
Enligt polisen skulle en generell sänkning av hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna innebära att antalet döda i trafiken minskar med 10 procent. Lägre hastighet lyfts också som positivt för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.
- Kom gärna för sent. Bara du kommer fram, avslutar Peter Friberg.Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
